Закупуването на нова машина за съществуваща производствена линия е принципно различно от изграждането на нова линия. Съществуващата линия определя изисквания като височина на транспортьорите, производствени скорости, разстояния и интерфейси за управление, а новата машина трябва да бъде интегрирана с тях, като същевременно се поддържа минимално производствено прекъсване. Опаковъчна машина може да е подходяща за продукта и въпреки това да създаде тясно място, ако интерфейсите ѝ със съществуващата линия не бъдат оценени предварително. Тази статия се фокусира върху практическите проверки, които трябва да се извършат преди машината да бъде поръчана, вместо да се разчита само на каталожните спецификации.
Какво трябва да се провери на място преди поръчка?
Оценката на обекта трябва да бъде извършена преди окончателното определяне на спецификацията на машината. Тези подробности лесно се пропускат, но всяка от тях може да повлияе на предложеното решение и на неговата цена.
- Височината на транспортьора при входа и изхода на машината, в сравнение с височината на съседните станции
- Наличната площ на пода, включително достатъчен достъп за обслужване, почистване и движение около машината
- Маршрутът за въвеждане на машината в завода, включително ширините на врати и отвори, височината на тавана и наличните точки за повдигане
- Наличната инфраструктура на обекта, включително електрозахранване, сгъстен въздух и дренаж, където е необходимо
- Посоката на потока на продукта, за да се гарантира, че машината няма да изисква обръщане на потока на продукта
Също така е важно да се картографира движението на операторите около съществуващата линия. Машина, инсталирана в зона, използвана за колички или движение на оператори, може да създаде оперативен проблем, който не е очевиден от чертежа на разпределението. Следователно планирането на разположението трябва да бъде част от първоначалната оценка, а не нещо, което се разглежда впоследствие.
Как трябва да се съгласува производителността на новата машина със съществуващата линия?
Общата производителност на линията е ограничена от нейния най-бавен етап. Монтирането на по-бърза машина след по-бавна станция не води непременно до увеличаване на производителността. Вместо това новата машина може да остане неактивна, докато чака продукти от предходната станция. Следователно първият въпрос трябва да бъде колко продукт реално може да подава съществуващата линия, а не каква е максималната скорост на новата машина.
Следователно новата машина трябва да се оценява спрямо действителната скорост на подаване, а не спрямо каталожната ѝ скорост. При оценка на съществуваща производствена линия релевантният показател не е максималната скорост на предходната машина, а скоростта, която тя реално осигурява при рутинна работа, включително кратки спирания и забавяния. Разликата между двете може да бъде значителна.
На практика малка разлика в скоростите често може да се компенсира с междинен конвейерен буфер, който абсорбира краткосрочните колебания и помага на машината да работи непрекъснато. По-големите разлики изискват друго решение, като например модернизиране на по-бавната станция или избор на модел, който съответства на съществуващата скорост. Ръкавната пакетираща машина MP-50 може да работи със скорост до 120 ръкава в минута, но тази производителност е релевантна само ако предходната станция за зареждане може да подава продукт със сравнима скорост.
Как се интегрира новата машина със съществуващата система за управление?
Самостоятелна машина може да работи чрез свой собствен пулт за управление. Машина, интегрирана в производствена линия, трябва да комуникира с останалото оборудване. Може да е необходимо да спира, когато надолу по линията станцията е блокирана, да подава сигнали за неизправности към съществуващата система за управление и, в някои конфигурации, да получава продуктови рецепти от централен контролер вместо операторът да ги въвежда ръчно. Необходимото ниво на интеграция варира между различните обекти, затова то трябва да бъде дефинирано в спецификацията, а не да се оставя за етапа на монтаж.
Машините, предназначени за интеграция в линия, трябва да осигуряват подходящи комуникационни интерфейси в допълнение към своите местни контролни панели. На производствена линия с няколко станции, работещи последователно, прехвърлянето на продуктовата рецепта от централен контролер може да елиминира многократното въвеждане на данни и да помогне за поддържане на еднакви настройки между станциите. Това може да бъде особено полезно, когато един и същ продукт се произвежда едновременно на няколко линии.
Също така си струва да се обмисли колко лесно машината може да бъде адаптирана към бъдещи промени. Системата за подаване на картони на MKH-4 може да бъде отделена за една секунда, което позволява промени в конфигурацията на подаването без модифициране на основното тяло на машината. Този тип конструкция може да опрости бъдещи промени в линията и да намали работата, необходима за адаптиране на машината.
Как може да се минимизира престоят при инсталация?
Престоят при инсталация зависи от обхвата на модификацията на линията, а не просто от размера на машината, така че няма стандартна продължителност. Това, което може да се контролира, е как е подготвена и подредена последователността на инсталационните работи. Колкото повече подготовка може да бъде завършена, докато линията все още работи, толкова по-кратък вероятно ще бъде необходимият прозорец на престой.
Електрическата подготовка, настройките на конвейера извън активната зона на инсталация и тестването на машината без продукт трябва да се извършат преди спирането, когато това е възможно, за да се намали обемът на работата, необходима по време на наличния престой.
| Точка на интерфейс | Какво трябва да се провери? | Възможен проблем, ако бъде пренебрегнат |
| Височина на конвейера | Съвместимост със съседните станции | Конвейерите може да се наложи да бъдат модифицирани по време на инсталацията |
| Скорост на подаване | Действителна производителност на предходната станция | Машината може да работи под наличния си капацитет |
| Площ и достъп | Пространство за обслужване и почистване | Поддръжката може да стане по-трудна и да отнема повече време |
| Контролен интерфейс | Спиране, сигнализиране за неизправности и прехвърляне на рецепти | Операторът може да се наложи да управлява две системи за управление отделно |
| Маршрут за достъп до машината | Отварящи ширини и височина на тавана | Доставката може да се забави или да изисква нестандартни подемни решения |
Каква роля играе инженерният дизайн при интеграцията на линия?
Интегрирането на пакетираща машина в съществуваща линия е моментът, когато стандартно каталогно решение може да не е достатъчно. IMPAC се занимава с проектиране, производство и пълна интеграция на производствени линии, така че оценката започва с картографиране на цялата линия, а не с фокус върху една-единствена машина. Този подход позволява интерфейсите на машината да бъдат адаптирани към съществуващите фабрични условия, вместо производствената зона да бъде препроектирана около машината.
Измерванията също трябва да бъдат документирани, вместо да се разчита само на памет или фотографии. Една проста схема, показваща разположението на линията, височините, разстоянията и посоката на потока на продукта, може да съкрати процеса на оценка и да позволи на доставчика да прецени осъществимостта преди посещението на място. Ако линията се е променяла с течение на времето, по-старите чертежи може вече да не отразяват актуалното разположение, което прави необходим нов оглед и измерване на място.
Какво трябва да се има предвид при интегриране на цяла опаковъчна линия?
Когато интеграцията включва няколко машини, броят на интерфейсните точки и изискванията за координация също нарастват. Напълно автоматизирана опаковъчна линия може да придвижва продуктите през няколко етапа на опаковане без ръчно прехвърляне между тях. Това означава, че всеки етап зависи от производителността на предходния. Непостоянното подаване може да доведе до спиране на картонираща машина, а неравномерен поток от продукти към машина за sleeve bundling може да повлияе на постоянството на процеса на опаковане.
Цялостната линия изисква също решения за това къде са необходими буфери. Междинен буфер между станциите може да поеме краткосрочни колебания и да помогне машините да работят по-непрекъснато, но също така изисква пространство и добавя още една точка в материалния поток. Оценката на линията трябва да определи къде е необходим буфер и къде може да бъде пропуснат, на базата на очакваните вариации на всеки етап.
Машина, добавяна към съществуваща линия, трябва следователно да бъде оценена както по отношение на изискванията към продукта, така и на съвместимостта с линията. Тези два фактора могат да доведат до различен избор на машина. Ако се разглеждат отделно, проблемите със съвместимостта може да не станат очевидни до момента на монтажа.
Също така е важно предварително да се определи кой доставчик отговаря за всяка част от интерфейса. Свързването на нова машина към съществуващо оборудване може да включва двама доставчици. Без ясното разделение на техническата отговорност, проблемите могат да бъдат прехвърляни между страните, докато линията е извън експлоатация. Ясното документиране на тези отговорности в спецификацията може да помогне за избягване на забавяния по време на монтажа и въвеждането в експлоатация.
Резюме
Успешната интеграция на машина за опаковане зависи не само от спецификациите на машината, но и от това доколко тя се вписва в интерфейсите на съществуващата линия. Височината на транспортната система, подавателната скорост, наличното пространство за достъп и интерфейсите за управление са сред ключовите фактори, които влияят върху сложността на монтажа.
Свържете се с инженерния екип на IMPAC за да организирате оглед на линията и оценка на интерфейсите преди окончателното утвърждаване на спецификациите на машината.
