Oprirea unei mașini de ambalare se măsoară nu doar în minutele în care utilajul stă inactiv, ci și în produsul care se acumulează în fața lui și în comenzile care părăsesc fabrica cu întârziere. În unitățile în care ambalarea este ultima etapă înainte de expediere, o oprire de 30 de minute poate afecta tot ceea ce urmează. Întreținerea preventivă mută mentenanța dintr-un răspuns reactiv într-o parte planificată a programului de producție, permițând programarea lucrărilor în locul efectuării lor în timpul unei opriri neplanificate.
Care este diferența dintre întreținerea preventivă și întreținerea după defectare?
Întreținerea după defectare începe atunci când ceva nu funcționează. Aceasta include timpul necesar pentru diagnosticarea problemei, așteptarea reparației și repornirea utilajului. În schimb, întreținerea preventivă se realizează conform unui program planificat, la un moment stabilit dinainte, când utilajul este disponibil și sigur de operat. Diferența principală nu constă neapărat în volumul lucrării, ci în momentul în care aceasta este efectuată și dacă termenul este planificat.
Întreținerea planificată permite, de asemenea, executarea mai multor sarcini în timpul aceleiași opriri programate. Verificarea uzurii, curățarea, calibrarea și controlul stocurilor de piese de schimb pot fi efectuate împreună, în loc să provoace patru opriri separate într-o lună. Un program de mentenanță bine planificat poate reduce astfel atât numărul opririlor, cât și timpul dedicat gestionării acestora.
Care componente ale mașinilor de ambalare necesită întreținere regulată?
Uzura apare de obicei în elementele mașinilor de ambalat expuse la contact repetat, acțiunea căldurii sau mișcarea rapidă. Printre acestea se numără mecanismele de alimentare cu material de ambalare, elementele de prindere de la stația de încărcare, benzile și transportoarele, precum și elementele de tăiere și pliere din mașinile care lucrează cu rolă.
Aceste elemente ar trebui incluse în planul de întreținere și monitorizate regulat.
▪ Mecanisme de alimentare și separare a foilor de material de ambalare
▪ Elemente de prindere și menținere a produsului la stația de încărcare
▪ Benzi transportoare, rulmenți și roți de antrenare
▪ Elemente de tăiere și pliere în mașinile care lucrează cu rolă
▪ Senzori și fotocelule, care pot fi afectate de murdărie
În practică, unele defecte care par mecanice pot fi, de fapt, cauzate de murdărie. Resturile de carton, praful de produs și uleiul acumulat pot perturba citirile senzorilor și pot provoca oprirea mașinii chiar și atunci când nu există un defect mecanic real. Prin urmare, curățarea regulată ar trebui tratată ca parte a întreținerii de rutină, și nu ca o sarcină separată.
Cum trebuie planificată întreținerea în raport cu producția?
Programul de întreținere funcționează mai bine atunci când este coordonat cu programul de producție. O abordare practică este planificarea întreținerii atunci când linia este oricum deja oprită, de exemplu în timpul schimbărilor de format, al curățării între produse, la sfârșitul schimbului sau într-o zi fără producție. O sarcină scurtă de întreținere efectuată în timpul unei schimbări de format poate elimina necesitatea unei opriri tehnice separate, în timp ce aceeași sarcină efectuată în mijlocul ciclului de producție poate necesita timp suplimentar de nefuncționare.
Intervalele dintre reviziile de întreținere ar trebui să rezulte din instrucțiunile producătorului și din numărul real de ore de funcționare ale utilajului, și nu din calendarul general. O mașină care lucrează un schimb pe zi și o mașină care lucrează trei schimburi pot atinge același număr de cicluri într-un ritm foarte diferit. Un program bazat exclusiv pe date calendaristice poate duce astfel la o intervenție prea timpurie pentru o mașină și prea târzie pentru alta.
Cum trebuie stabilit care piese de schimb să fie menținute în stoc?
Un stoc eficient de piese de schimb nu trebuie să fie mare. Ar trebui să se concentreze pe componentele a căror lipsă poate avea un impact semnificativ asupra producției. Factorul important nu este doar prețul componentei, ci ceea ce se întâmplă dacă aceasta nu este disponibilă.
O componentă ieftină a cărei lipsă ar putea opri linia timp de o săptămână poate fi mai importantă de păstrat în magazie decât o componentă scumpă pentru care este disponibil un înlocuitor temporar. De aceea, merită să clasificați componentele în funcție de timpul de livrare așteptat și de impactul pe care lipsa lor îl poate avea asupra producției, și nu doar în funcție de clasificarea din catalog.
| Acțiune | Când se efectuează | Ce probleme ajută să prevină? |
| Curățarea senzorilor și a traseelor produsului | De fiecare dată când schimbi formatul sau cureți mașina | Opriri false și defecte de alimentare |
| Teste de uzură ale elementelor de prindere | Pe baza orelor acumulate de funcționare | Deteriorarea produsului și ambalarea incorectă |
| Verificarea curelelor și a transportoarelor pentru alungire și uzură | În timpul opririi planificate | Alunecare, devierea produsului și oprirea liniei |
| Calibrarea după înlocuirea componentelor | Imediat după finalizarea înlocuirii | Ambalarea întregului lot cu abateri |
| Verificarea stocurilor de piese de schimb critice | În mod regulat | Timpi lungi de așteptare pentru înlocuire în timpul avariilor |
Pe lângă menținerea stocurilor, merită să documentați fiecare sarcină de întreținere și fiecare avarie. După câteva luni, aceste înregistrări pot arăta ce componente necesită în mod repetat intervenții și pot ajuta la stabilirea dacă problema provine din uzura normală sau din condițiile de setare și exploatare.
Cum influențează proiectarea utilajului cerințele de întreținere?
Cerințele de întreținere sunt influențate parțial de construcția utilajului și de accesibilitatea subansamblelor sale. Un utilaj care oferă acces facil pentru service, permite deconectarea rapidă a elementelor de alimentare și permite curățarea fără demontare inutilă poate reduce timpul necesar pentru întreținerea de rutină pe întregul ciclu de exploatare. Sistemul de alimentare al cartonerului MKH-4 poate fi demontat în o secundă, ceea ce arată cum accesul rapid la componentele utilajului poate influența timpul de întreținere de rutină. Impac își proiectează și își fabrică singură utilajele, astfel încât cerințele privind accesibilitatea și curățarea pot fi luate în considerare încă din etapa de specificare a utilajului, nu doar după instalare.
Cum se integrează întreținerea preventivă într-o linie de ambalare automatizată?
Într-o linie de ambalare automatizată, oprirea unei singure stații poate bloca întreaga secvență, astfel încât un timp de nefuncționare neplanificat este mai problematic decât în cazul unui utilaj independent. Din acest motiv, întreținerea trebuie planificată la nivelul întregii linii, nu pentru fiecare utilaj în parte. Sarcinile de întreținere pentru mai multe stații pot fi combinate în cadrul aceleiași opriri planificate, iar prioritatea poate fi acordată stațiilor care nu au posibilitate de ocolire. O stație care influențează cartonul în mijlocul secvenței are o prioritate diferită față de o stație care poate fi ocolită temporar.
Utilajele de ambalare automatizate pot furniza, de asemenea, informații operaționale utile, inclusiv numărul de cicluri, timpii de nefuncționare și defecțiunile recurente. Chiar și fără un sistem avansat de monitorizare, înregistrarea acestor date la sfârșitul fiecărui schimb poate oferi o bază numerică pentru stabilirea intervalelor de întreținere, în loc să se bazeze exclusiv pe evaluarea echipei.
Trecerea de la intervenția la avarie la întreținerea planificată nu se produce peste noapte. O abordare practică este să începeți cu postul care este responsabil de cele mai lungi opriri de pe linie, să elaborați pentru acesta un plan de întreținere și apoi să extindeți această abordare la celelalte posturi. Acest lucru permite măsurarea timpurie a efectelor, înainte ca aceeași abordare să fie aplicată altor posturi.
Care este rolul operatorului în programul de întreținere?
Unele activități care ajută la prevenirea opririlor nu necesită un tehnician. Curățarea la sfârșitul schimbului, inspecția vizuală a benzilor și a zonelor de prindere, precum și raportarea zgomotelor sau mișcărilor neobișnuite pot face parte din activitatea zilnică a operatorului. Aceste observații pot fi utile, deoarece operatorii lucrează cu mașina pe perioade mai lungi și pot observa schimbările înainte ca acestea să se dezvolte într-o avarie.
Pentru ca acest lucru să funcționeze, trebuie să existe o persoană sau un proces clar pentru raportarea problemelor, iar raportările trebuie documentate. O listă scurtă de verificare la sfârșitul schimbului, cu un spațiu pentru observații, poate transforma observațiile operatorilor în date de service utile. Fără documentare, aceeași defecțiune poate continua să se repete, fără o rezolvare corespunzătoare.
Concluziile principale privind întreținerea mașinilor de ambalat
Reducerea timpilor de nefuncționare începe cu trecerea de la întreținerea reactivă la cea planificată: identificarea componentelor supuse uzurii, planificarea lucrărilor de întreținere în jurul punctelor de oprire existente, stabilirea intervalelor pe baza orelor reale de funcționare și documentarea sistematică a activităților de întreținere. Un program bine planificat de întreținere preventivă a echipamentelor poate contribui la reducerea atât a numărului de opriri, cât și a timpului dedicat remediării lor, iar utilajele proiectate cu o bună accesibilitate pentru service pot facilita întreținerea de rutină. Contactați echipa de inginerie Impac pentru a discuta, în etapa de specificare a utilajului, care soluții privind accesibilitatea, demontarea și curățarea sunt potrivite cerințelor producției dumneavoastră.
