Timpul de nefuncționare al mașinii de ambalat este măsurat nu doar prin minutele în care o mașină stă inactivă, ci și prin produsul care se acumulează în fața ei și prin comenzile care părăsesc fabrica cu întârziere. În unitățile în care ambalarea este ultimul pas înainte de expediere, o oprire de 30 de minute poate afecta tot ceea ce urmează. Mentenanța preventivă mută întreținerea de la un răspuns reactiv la o parte planificată a programului de producție, permițând ca lucrarea să fie planificată, nu gestionată în timpul unei opriri neplanificate.
Care este diferența dintre mentenanța preventivă și mentenanța corectivă?
Mentenanța corectivă începe atunci când ceva nu merge bine. Aceasta include timpul necesar pentru diagnosticarea problemei, așteptarea reparației și repornirea mașinii. Mentenanța preventivă, în schimb, se efectuează conform unui program planificat, la un moment prestabilit, când mașina este accesibilă și sigură pentru intervenție. Principala diferență nu este neapărat volumul de muncă implicat, ci momentul în care lucrarea este executată și dacă programarea este sau nu planificată.
Mentenanța planificată permite, de asemenea, finalizarea mai multor sarcini în timpul aceleiași opriri programate. Verificările uzurii, curățarea, calibrarea și verificarea stocului de piese de schimb pot fi efectuate împreună, în loc să necesite patru opriri separate în cursul lunii. Un program de mentenanță bine planificat poate reduce astfel atât numărul opririlor, cât și timpul petrecut pentru acestea.
Ce componente ale mașinii de ambalat necesită mentenanță periodică?
Uzura apare de obicei la componentele mașinilor de ambalat expuse la contact repetat, căldură sau mișcare rapidă. Acestea includ mecanismele de alimentare cu material de ambalare, componentele de prindere de la stația de încărcare, benzile și transportoarele, precum și elementele de tăiere și pliere de la mașinile care funcționează de pe rolă.
Aceste componente ar trebui incluse în planul de întreținere și monitorizate periodic.
▪ Mecanisme de alimentare și separare pentru foile de material de ambalare
▪ Componente de prindere și menținere a produsului la stația de încărcare
▪ Benzi transportoare, rulmenți și roți de antrenare
▪ Elemente de tăiere și pliere în mașinile care funcționează de pe rolă
▪ Senzori și celule fotoelectrice care pot fi afectați de murdărie
În practică, unele defecte care par mecanice pot fi de fapt cauzate de murdărie. Reziduurile de carton, praful de produs și uleiul acumulat pot interfera cu citirile senzorilor și pot determina oprirea mașinii chiar și în lipsa unei defecțiuni mecanice reale. Prin urmare, curățarea periodică ar trebui tratată ca parte a întreținerii de rutină, și nu ca o sarcină separată.
Cum Ar Trebui Programată Întreținerea În Raport cu Producția?
Un program de mentenanță funcționează mai bine atunci când este coordonat cu programul de producție. O abordare practică este să programați mentenanța atunci când linia este deja oprită, de exemplu în timpul schimbărilor de format, al curățării între produse, la sfârșitul unui schimb sau într-o zi fără producție. O sarcină scurtă de mentenanță efectuată în timpul unei schimbări de format poate elimina necesitatea unei opriri separate pentru mentenanță, în timp ce aceeași sarcină realizată în mijlocul unui ciclu de producție poate necesita timpi suplimentari de nefuncționare.
Intervalele de mentenanță ar trebui să se bazeze pe instrucțiunile producătorului și pe orele reale de funcționare ale utilajului, nu pe un calendar general. Un utilaj care funcționează un schimb pe zi și unul care funcționează trei schimburi pot atinge același număr de cicluri în ritmuri foarte diferite. Prin urmare, un program bazat doar pe date calendaristice poate solicita mentenanță prea devreme pentru un utilaj și prea târziu pentru altul.
Cum ar trebui să determinați ce piese de schimb să păstrați în stoc?
Un inventar eficient de piese de schimb nu trebuie să fie mare. Acesta ar trebui să se concentreze pe componentele a căror absență ar putea avea un impact semnificativ asupra producției. Factorul relevant nu este doar prețul componentei, ci ceea ce se întâmplă dacă aceasta nu este disponibilă.
O componentă ieftină care ar putea opri o linie timp de o săptămână poate fi mai importantă de păstrat în stoc decât o componentă costisitoare pentru care există o alternativă temporară. Prin urmare, este util să clasificați componentele în funcție de timpul de livrare estimat și de impactul pe care absența lor l-ar putea avea asupra producției, nu doar după clasificarea din catalog.
| Acțiune | Când se efectuează | Ce ajută să prevină? |
| Curățarea senzorilor și a traseelor produsului | De fiecare dată când schimbați formatul sau curățați mașina | Opriri false și defecțiuni de alimentare |
| Testarea uzurii componentelor de prindere | Pe baza orelor de funcționare cumulate | Deteriorarea produsului și ambalarea necorespunzătoare |
| Verificarea curelelor și a transportoarelor pentru întindere și uzură | În timpul unei opriri planificate | Alunecare, devierea produsului și oprirea liniei |
| Calibrarea după înlocuirea componentelor | Imediat după finalizarea înlocuirii | O serie întreagă ambalată cu abateri |
| Verificarea stocului de piese de schimb critice | În mod regulat | Timpi lungi de așteptare pentru înlocuire în timpul unei defecțiuni |
Pe lângă menținerea stocurilor, este util să documentați fiecare operațiune de întreținere și fiecare defecțiune. După câteva luni, aceste înregistrări pot arăta care componente necesită în mod repetat atenție și pot ajuta la stabilirea dacă o problemă este legată de uzura normală sau de condițiile de reglare și exploatare.
Cum influențează proiectarea mașinii cerințele de întreținere?
Cerințele de întreținere sunt influențate parțial de proiectarea și accesibilitatea mașinii. O mașină care oferă acces bun pentru service, permite separarea rapidă a componentelor de alimentare și facilitează curățarea fără demontare inutilă poate reduce timpul necesar pentru întreținerea de rutină pe durata de viață a acesteia. Sistemul de alimentare al cartonatorului MKH-4 poate fi separat într-o secundă, arătând cum accesul rapid la componentele mașinii poate influența timpul de întreținere de rutină. Impac proiectează și fabrică singură mașinile sale, permițând ca cerințele de accesibilitate și curățare să fie luate în considerare în faza de specificare a mașinii, nu doar după instalare.
Cum se integrează întreținerea preventivă într-o linie automatizată de ambalare?
Într-o linie automatizată de ambalare, o oprire la o stație poate opri întregul flux, făcând ca o oprire neplanificată să fie mai perturbatoare decât ar fi pe o mașină автономă. Din acest motiv, întreținerea ar trebui planificată la nivel de linie, nu pentru fiecare mașină în parte. Sarcinile de întreținere pentru mai multe stații pot fi combinate în cadrul aceleiași opriri programate, în timp ce prioritate pot primi stațiile care nu au bypass. O stație care afectează un carton din mijlocul secvenței are o prioritate diferită față de o stație care poate fi ocolită temporar.
Mașinile automate de ambalare pot furniza, de asemenea, informații utile de operare, inclusiv numărul de cicluri, opriri și defecțiuni recurente. Chiar și fără un sistem avansat de monitorizare, înregistrarea acestor valori la sfârșitul fiecărui schimb poate oferi o bază numerică pentru stabilirea intervalelor de întreținere, în loc să se bazeze doar pe aprecierea echipei.
Trecerea de la reacția la defecțiuni la întreținerea planificată nu se produce peste noapte. O abordare practică este să începeți cu stația care generează cel mai lung timp de nefuncționare de pe linie, să dezvoltați pentru aceasta un plan de întreținere și apoi să extindeți abordarea la celelalte stații. Astfel, rezultatele pot fi măsurate din timp, înainte de a aplica aceeași abordare și altor stații.
Care este rolul operatorului în programul de întreținere?
Unele acțiuni care ajută la prevenirea timpilor de nefuncționare nu necesită un tehnician. Curățarea la sfârșitul schimbului, inspecția vizuală a benzilor și a zonelor de prindere, precum și raportarea zgomotelor sau mișcărilor neobișnuite pot face parte din activitatea zilnică a operatorului. Aceste observații pot fi utile deoarece operatorii lucrează în permanență cu utilajul și pot remarca modificări înainte ca acestea să se transforme într-o avarie.
Pentru ca acest lucru să funcționeze, trebuie să existe o persoană sau un proces clar pentru raportarea problemelor, iar rapoartele trebuie documentate. O scurtă listă de verificare de la finalul schimbului, cu spațiu pentru comentarii, poate transforma observațiile operatorilor în date utile pentru întreținere. Fără documentare, aceeași defecțiune poate continua să reapară fără a fi abordată în mod corespunzător.
Idei-cheie pentru întreținerea mașinilor de ambalat
Reducerea timpilor de nefuncționare începe cu trecerea de la întreținerea reactivă la întreținerea planificată: identificarea componentelor supuse uzurii, programarea întreținerii în jurul punctelor de oprire existente, stabilirea intervalelor pe baza orelor reale de funcționare și documentarea sistematică a activităților de întreținere. Un program de întreținere preventivă bine planificat poate ajuta la reducerea atât a numărului de opriri, cât și a timpului petrecut pentru acestea, în timp ce mașinile proiectate cu accesibilitate bună pentru service pot face întreținerea de rutină mai ușoară. Contactați echipa de inginerie Impac pentru a discuta ce caracteristici de accesibilitate, demontare și curățare sunt potrivite pentru cerințele dvs. de producție încă din etapa de specificație a mașinii.
